Какие 3 важных момента влияют на стоимость транспортировки товаров общего потребления

Ⅰ. Конкурентные факторы, влияющие на стоимость транспортировки товаров общего потребления

Рыночная среда предприятия полна конкуренции, причем конкуренция между предприятиями включает цену, производительность, качество продукции. В определенном смысле высококачественное обслуживание клиентов является ключом к успеху или неудаче в конкурентной борьбе, а обслуживание клиентов напрямую решает вопрос об усмотрении логистических затрат, поэтому во многом благодаря все более жесткой конкуренции транспортные расходы постоянно меняются. Ниже приведены влияющие факторы.

(1) Цикл заказа. Высокая эффективность системы логистики товаров общего потребления предприятия может сократить цикл заказа предприятия и уменьшить запасы клиентов, тем самым снижая стоимость запасов для клиентов и улучшая обслуживание клиентов предприятия и конкурентоспособность предприятия.

(2) Уровень запасов. Увеличение стоимости запасов может снизить стоимость отсутствия запасов на складе, то есть стоимость отсутствия запасов на складе обратно пропорциональна стоимости запасов. Слишком низкий уровень запасов, что приведет к росту затрат, связанных с отсутствием товара на складе. Однако если уровень запасов слишком высок, то стоимость запасов значительно возрастет, но стоимость отсутствия товара на складе уменьшится. Поэтому разумные запасы должны поддерживаться на уровне, минимизирующем общие затраты.

(3) Транспорт. Различные виды транспорта различаются по мощности и стоимости. Выбор вида транспорта зависит от объема, веса и стоимости отгружаемых товаров, а с другой стороны, от степени спроса и технологических требований предприятия к тем или иным товарам.

Ⅱ. Факторы продукта, влияющие на логистические затраты на товары общего назначения

Различные характеристики продукции также влияют на стоимость транспортировки, в основном это:

(1) Стоимость продукции

В общем случае, чем больше стоимость товаров общего назначения, тем выше требования к средствам транспортировки, которые необходимо использовать, а с увеличением стоимости товара растут и затраты на хранение и инвентаризацию. Высокая стоимость означает большие затраты на складские запасы и увеличение расходов на упаковку.

(2) Плотность продукта

Чем плотнее продукт, тем больше груза может перевозить одна и та же единица, и тем ниже стоимость транспортировки. Аналогично, чем больше товаров хранится на определенном пространстве склада, тем ниже стоимость запасов.

(3) уязвимость

Влияние уязвимости товаров общего потребления на логистические издержки очевидно. Уязвимая продукция выдвигает повышенные требования ко всем аспектам логистики, таким как транспортировка, упаковка, хранение и т.д. Высококачественная продукция позволяет исключить всевозможные логистические издержки, связанные с браком, отходами и прочим восстановлением или возвратом.

(4) Специальная обработка

К некоторым изделиям предъявляются особые требования по обращению. Например, для перемещения крупногабаритных предметов требуются специальные погрузочные средства. Некоторые товары в процессе обработки необходимо нагревать или охлаждать, что увеличивает логистические затраты.

Ⅲ. Пространственные факторы

Под пространственным фактором понимается связь расположения производственного центра или склада относительно целевого рынка или поставщика в логистической системе. Направление закупки определяет дальность перевозки грузов предприятия, но также влияет на выбор вида транспорта, объем закупки и другие аспекты. Если предприятие находится слишком далеко от целевого рынка, то это неизбежно приведет к увеличению затрат на транспортировку и упаковку товаров общего назначения. Если склад создается или арендуется на целевом рынке, то это также увеличит стоимость запасов, поэтому пространственный фактор оказывает большое влияние на логистические затраты.